4月1日，中国铁路第14局工作人员建于Xionagan上，到Xiongxin高速铁路的Baoding部分。当前，在Xiongxin高速金属的Xiongbao部分的构造中，加速了横梁。负责建设的中国铁路第14局局是为了优化计划并严格控制安全和质量。它结合了三个连续的光束。剩下的预期完成到8月底，为北京，天津和赫比的协调发展提供了交通保证。 Xiongxin高速金属从Xiong'an站开始，在Xinzhou West站结束。主线长342公里。这是北京“垂直和八个水平”高速列车网络的北京kunming通道的组成部分，也是Xiong'an New Place的“四个垂直和Dalawhelmed”高速火车网络的重要水平通道。新华社照片报告ER Xing Guangli Pagebreak将于4月1日开设，来自中国铁路第14局的工人是在Xiong'an建造的，直到Xionionin高速铁路的Xionionin高速铁路区为止。 Xiongxin高速铁路是负责建筑的中国铁路第14局。 Hebei.Beijing-Kunming的“八个直立和八个水平”高速火车网络，以及Xiong'an New Place中“垂直四个和两个水平”高速火车网络的重要水平通道。新华社记者Xing Guangli Pagebreak于4月1日摄影，来自中国铁路第14局的工人建立在Xiong'an上，直到Xionongxin高速金属部分的部分为止。当前，在Xiongxin高速金属的Xiongbao部分的构造中，加速了横梁。负责建设的中国铁路第14局局是为了优化计划并严格控制安全和质量。它结合了三个连续的光束。剩下的预期完成到8月底，为北京，天津和赫比的协调发展提供了交通保证。 Xionongxin高速金属从Xinzhou West站起来，并在Xinzhou West站结束。主线长342公里。它是“八个垂直和八个水平”高速导轨网络的北京kunming通道的组成部分，也是Xiong'an新区域中“四个垂直和两个水平”高速火车网络的重要水平通道。新华社记者Xing Guangli为Pagsabreak拍照。这是4月1日（无人驾驶飞机照片）的Xiongxin高速铁路的Xiong-baoding部分。当前，在Xiongxin高速金属的Xiongbao部分的构造中，加速了横梁。负责建设的中国铁路第14局局是为了优化计划并严格控制安全和质量。它结合了三个C横梁。剩下的预期完成到8月底，该完成为北京，天津和赫比的协调发展提供了运输。 Xiongxin高速金属从Xiong'an站开始，在Xinzhou West站结束。主线长342公里。它是“八个垂直和八个水平”高速导轨网络的北京kunming通道的组成部分，也是Xiong'an新区域中“四个垂直和两个水平”高速火车网络的重要水平通道。新华社记者Xing Guangli为Pagsabreak拍照。这是4月1日（无人驾驶飞机照片）的Xiongxin高速铁路的Xiong-baoding部分。当前，在Xiongxin高速金属的Xiongbao部分的构造中，加速了横梁。负责建设的中国铁路第14局局一直是攻击计划，并严格地将安全性和Quital。它结合了三个连续的光束。剩下的预期完成到8月底，为北京，天津和赫比的协调发展提供了交通保证。 Xiongxin高速金属从Xiong'an站开始，在Xinzhou West站结束。主线长342公里。这是“八个垂直和八个水平”高速火车网络上北京 - 肯尼通道的组成部分，它也是新的xiong'an是该地区高速火车网络的重要水平通道。新华社的记者Xing Guangli于4月1日（无人驾驶飞机照片）采用了正在建造的Xiongxin高速金属的Xiong'an-Baoding部分。当前，在Xiongxin高速金属的Xiongbao部分中构造正在进行的光束正在加速。负责建设的中国铁路第14局局团队是优化计划，严格续ROL安全和质量。它结合了三个连续的光束。剩下的预期完成到8月底，为北京，天津和赫比的协调发展提供了交通保证。 Xiongxin高速金属从Xiong'an站开始，在Xinzhou West站结束。主线长342公里。它是“八个垂直和八个水平”高速导轨网络的北京kunming通道的组成部分，也是Xiong'an新区域中“四个垂直和两个水平”高速火车网络的重要水平通道。新华社的记者Xing Guangli于4月1日（无人机图片）采用了正在建设中的Xiongxin高速金属的Xiong'an-Baoding部分。当前，在Xiongxin高速金属的Xiongbao部分的构造中，加速了横梁。负责建设的中国铁路第14局局是为了优化计划并严格控制安全和质量。它结合了三个连续的光束。剩下的预期完成到8月底，为北京，天津和赫比的协调发展提供了交通保证。 Xiongxin高速金属从Xiong'an站开始，在Xinzhou West站结束。主线长342公里。它是“八个垂直和八个水平”高速导轨网络的北京kunming通道的组成部分，也是Xiong'an新区域中“四个垂直和两个水平”高速火车网络的重要水平通道。新华社记者xing guangli的图片